Sinau umur sing paling apik kanggo Horse First

Apa Tuwa utawa Luwih Luwih Yen Tuku Kuda Pisanan?

Kesepakatan umum yaiku penunggang lan pamilik jaran sing anyar bakal luwih aman karo jaran sing luwih lawas kanggo sinau. Pelatih lan instruktur nyediakake kerep duwe sawetara jaran sing luwih lawas, dheweke bisa ngerti apa wae sing bisa dienggo ing pamuter. Jaran lawas iki minangka jinis sing bakal diwiwiti pemula lan mulai sinau, nangani lan ngurus. Jaran sing luwih enom uga ora cocok.

Ana jaran apik ing saben kelompok umur, wiwit umur enom nganti tuwa.

Lan, ana pangecualian kanggo saben aturan. Nanging biasane, kanggo pemula lan pemilik pamula , ana alasan apik kanggo tuku kuda sing luwih lawas. Iku nggodha kanggo pengin jaran enom amarga sampeyan mikir sampeyan bakal bonding karo liyane yen sampeyan olahraga, utawa supaya anak-anak sampeyan bisa tuwuh munggah karo. Nanging, sing bisa dadi gagasan ala. Ana rong taun lawasé wong-wong mursid lan gampang ditunggangi déning penunggang paling ora pengalaman. Lan ana warga senior sing isih cilik, malah kanggo wong lanang sing duwe pengalaman. Nanging, jaran sing luwih enom kerep akeh, sanajan ana. Malah jaran 18 utawa 20 taun bisa duwe pirang-pirang taun nggunakake perawatan sing tepat (lan ponies maneh). Kanggo sing ngerti babagan jaran lan nunggang jaran , jaran sing luwih lawas bisa dadi pilihan sing paling apik.

Nalika sampeyan miwiti, pilihan sing paling apik yaiku Buy a horse that you can get on and enjoy right now, even if it is a horse older. Nalika nerangake jaran, 'lawas' biasane tegese sepuluh nganti limalas taun, nanging akeh jaran ing umur pitung puluh sing isih gedhe jaran nunggang.

Yen sampeyan mung nyinaoni rekreasi seminggu sepisan, jaran sing luwih lawas iku pilihan utama. Akeh jaran sing lawas bisa nduweni jadwal kompetisi suwe sajrone sampeyan ngerti babagan watesan kayata arthritis, lan mupangetake tambahan ekstra menyang pakan lan perawatan. Kuda sing luwih gedhe bisa menehi sampeyan kesempatan kanggo ngolah skills, tanpa kudu kuwatir latihan jaran, utawa ngajar supaya bisa tumindak.

Kabeh iki bakal rampung kanggo sampeyan dening pemilik lan pandhuan sadurungé.

Jaran enom asring kurang ajeg, lan kurang latihan, penanganan lan pengalaman. Reaksi sing ora bisa ditemtokake minangka tuwa 'wis ana, sing digawe' jaran. Jaran enom kudu dibandhingake karo pembalap utawa pembalap sing bisa nemokake masalah sadurunge diwiwiti. Wiwitane para penumpang jarang duwe pandanglaran utawa kawruh sing mbutuhake kanggo nangani jaran enom nalika tumindak metu lan nyalahi panggunaan. Pembalap anyar ora ngerti apa sing bisa numpak jaran enom supaya dadi gunung aman lan dipercaya. Sawetara jaran enom iku 'jiwo lawas', nanging sampeyan bisa luwih yakin karo jaran sing luwih lawas, sing reaksi bakal luwih bisa ditebak, lan bakal luwih aman kanggo nyedhiyakake lan numpak utawa nyopir.

Sampeyan bisa mlayu saka jaran sing luwih lawas amarga sampeyan aran sampeyan bakal ambisi banget ing nunggangmu ing mangsa ngarep. Nanging, elinga yen ana akeh sinau antarane sampeyan lan gol final, lan karajan sing luwih lawas bisa nggawe sinau luwih gampang. Kuda sing luwih tua bisa mbantu sampeyan nepungi ambisi, lan njaluk sampeyan siap kanggo jaran sing bakal mbantu sampeyan nggawa ambisi kasebut ing wayah sore. Elinga, yen ing wektu sing cendhak, urip sampeyan bisa ganti drastis lan sampeyan ora duwe wektu kanggo numpak patang bengi seminggu lan mung bisa numpak kaping pirang-pirang sasi.

Kuda sing luwih tua bakal luwih gampang kanggo bisa ngganti jadwal anyar, tanpa kalah latihan wektu.

Sawetara jaran lawas uga nduweni kondisi fisik sing mbutuhake perawatan ekstra. Nanging anggere jaran bisa dipertahankan supaya nyaman lan perawatan ora ngirangi rekening bank sampeyan sampeyan bisa nemokake usaha ekstra worth iku. Ujian pra-tuku kudu ngungkapake apa sing ditindakake kanggo njaga kahanan apa wae sing tanpa prestasi. Yen sampeyan dadi pemula utawa pemilik pamula, aja isin saka jaran sing luwih gedhe sing bakal mbantu sampeyan sinau kanggo numpak lan seneng-seneng kanthi luwih aman.

Bali menyang Kuda Tuku FAQ Indeks