Kabut Kabut
Akeh sing maca wis takon babagan dealing with a blind horse. Kaya manungsa, jaran bisa nandhang lara. Aku wis duwe spekulasi yen dheweke uga duwe masalah vision vision liyane, kaya adoh utawa cedhak sightedness, masalah karo persepsi mendalam lan masalah mripat sing padha sing bisa nyebabake kenapa ana sing nyerang , njaluk saraf ing kondisi sing beda-beda utawa ora mlumpat. Mesthi wae, kita ngerti yen padha ngalami owah-owahan ing pandhega ing jaman tuwa kaya kita.
Banget sok-sok wedhus lanang wuta utawa wuta lair minangka akibat ciloko utawa penyakit.
Iku penting kanggo ngerti jaran lan carane visi penting banget kanggo kaslametané. Nalika kita mbudidaya ngapusi carane jaran nggunakake pangertene ambegan lan kita ngerti sing lagi ngrungokake pancen jero, wahyu kasebut bisa dadi pangertene sing paling wigati. Kuda duwe loro wawasan monocular lan binocular supaya bisa ndeleng menyang jarak lan fokus ing sisih lan mburi luwih apik tinimbang kita bisa. Lan padha bisa ndeleng luwih cethek tinimbang kita. Amarga posisi mata ing sisih endhas, dheweke bisa ndeleng meh kabeh ngubengi kajaba ngarep lan mburi. Wawasan iki sing luar biasa penting banget kanggo kaslametané ing alam bébas. Wong-wong mau kudu weruh pratandha ing wayah awan lan kudu dibutuhake kanggo nyumurupi dalane nalika padha mlayu kanggo ngluwari predator. Senadyan mangkono, akeh wong nyatakake yen jaran bule sing apik banget.
Sanadyan jaran-jaran wis dipasrahake kanggo ewu taun, sing sajake mung wektu sing cendhak banget ing jalur evolusi lan ora suwe ngilangi respon pesawat sing nyedhiyakake kanthi becik ing alam liar. Dadi, kita kudu sensitif yen stres kasebut minangka jaran supaya ora ana indra sing dadi penting kanggo kaslametanane. Sawetara wong ngira yen ora bisa mlayu, jaran bule luwih cenderung 'beku'.
Nalika teka kanggo nunggang jaran wuta wiwit wektu iku, kita kudu ngetrapake rong bab: keamanan lan keamanan kita. Kanggo njaga jaran wuta kanggo rong puluh sabanjuré utawa taun luwih minangka tanggung jawab gedhe. Kepiye cara nyegah kewan ula, ewu-pound karo respon pesawat sing banget lan kéwan lan wong liya ing saubengé sing aman? Pitakonan dadi kontroversial karo akeh wong sing ngomong euthanasia paling apik. Keamanan, biaya lan kaku ing wuta kerep minangka argumentasi sing bener kanggo njaga jaran wuta. Liyane ngomong yen kewan kuwi layak. Ana sawetara kasus sing dipilih. Jaran sing nganggo " uveitis berulang " asring nandhang nyeri nemen nalika kondisi kasebut miber. Sawetara wong, nalika nemtokake menawa dheweke ora bisa ndeleng kanca-kancane kanthi nyeri, nggawe kaputusan jantung ngetokake jaran.
Ing satunggaling dalu, para pamilik kidal bulu nggawé paddock khusus kanthi pandhuan khas sing wewatesan ing njero jero paddock supaya kudhunge bakal ngerti nalika lagi nyedhaki pager. Mesthi, feed lan banyu tansah kudu diselehake ing panggonan sing padha supaya gampang ketemu. Penanganan sing ngati-ati bakal dibutuhake kanggo mesthekake yen jaran ora nyerang dhewe utawa wong liya kaya sing dipimpin dening lawang, gerbang lan menyang kios.
Lan amarga kabeh jaran bisa kepengin nalika nemokake dhewe ing kahanan sing wigati, kudu ditindakake kanthi becik kanggo njamin yen ora ana situasi - kayata dioyak dening asu, wedi karo bisu sing ora dikarepke, ditangkap kanthi dicokot nyilikake utawa nutup slip kemul .
Akeh wong sing maca maca carita-carita jaran bule sing manggon karo jaran kanca sing mbantu nuntun wong-wong mau liwat padang rawa. Sawetara wong sing nyebutake terus-terusan utawa nyanyi nalika ana ing jaran cetha supaya jaran bisa ngerti ngendi. Tetep lingkungan lan penanganan teknis konsisten penting. Asring, pager sing relatif aman kanggo kewan kanggo nggoleki. Padha uga kudu katahan karo jaran sing ora bakal nahan wong-wong mau. Saben sahabat kudu milih kanthi teliti, lan akeh perawatan kudu dijupuk nalika ngenalake jaran anyar menyang komplotan.
Jaran buta bisa ditunggangi. Akèh-akèhé jaran iki sing dilatih banget lan manut individu sing ditunggangi ing lingkungan sing dikontrol kanthi rapet. Penunggang bakal kudu fokus banget nalika lagi dadi loro. Temenan, sawetara pengendara bakal luwih cocog kanggo nggayuh jaran wuta tinimbang wong liya. Kaping pindho, para pemilik jaran bule aran aman lan mbantu jaran-jaran kanggo nyayangke kahanan.
Yen duwe jaran minangka tanggung jawab ageng, duwe kethokan wuta sing nambah tanggung jawab kasebut. Ora kabeh jaran bakal menehi reaksi sing padha karo kondisi, kaya ora kabeh pemilik bakal nanggepi sing padha. Aku mangsuli, yen sampeyan bisa nindakake apa wae sing paling apik lan nalika urip dadi beban kanggo jaran, aja dadi ati-ati nanging manusiawi.